Toyota Innova Cross hoàn toàn mới: Hiện đại, mạnh mẽ hàng đầu phân khúc
Đừng tìm kiếm một mình – Hãy để chúng tôi giúp bạn!
Hành trình tìm kiếm chiếc xe mơ ước sẽ dễ dàng hơn rất nhiều với sự hỗ trợ từ chuyên gia. Chỉ cần để lại tên và số điện thoại, bạn sẽ nhận được tư vấn tận tình và báo giá ưu đãi nhất.
Nóng lòng muốn lái thử? Nhấc máy và gọi ngay Hotline: 0961908631 ! Chúng tôi sẽ trả lời mọi thắc mắc và đặt lịch trải nghiệm xe cho bạn. Liên hệ ngay để tiến gần hơn tới chiếc xe của bạn!

Phần 1 Thông Số Kỹ Thuật Toyota Innova Cross
1.Thông Tin Chung
Hạng mục |
Thông số |
---|---|
Kiểu dáng |
MPV lai SUV (Crossover) |
Xuất xứ |
Nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia |
Phiên bản |
Innova Cross 2.0V (xăng, 8 chỗ) |
Giá niêm yết |
825.000.000 VNĐ (tham khảo, chưa bao gồm chi phí lăn bánh) |
Màu sắc ngoại thất |
Đen, Trắng ngọc trai, Bạc, Xanh ánh đen, Nâu đồng |
Màu sắc nội thất |
Nâu đen (ghế da cao cấp, họa tiết dập nổi) |
2. Kích thước và trọng lượng
Hạng mục |
Thông số |
---|---|
Kích thước tổng thể (DxRxC) |
4.755 x 1.850 x 1.795 mm |
Chiều dài cơ sở |
2.850 mm |
Khoảng sáng gầm xe |
185 mm (ước tính, tùy điều kiện đo) |
Bán kính vòng quay tối thiểu |
5,2 m (ước tính) |
Dung tích khoang hành lý |
991 L (khi gập hàng ghế thứ 3) |
Trọng lượng không tải |
~1.650 kg (ước tính, tùy cấu hình) |
Trọng lượng toàn tải |
~2.300 kg (ước tính, tùy cấu hình) |
3. Động cơ và vận hành
Hạng mục |
Thông số |
---|---|
Loại động cơ |
Xăng, Dynamic Force M20A-FKS, 2.0L, 4 xy-lanh, 16 van, DOHC |
Dung tích xy-lanh |
1.987 cm³ |
Công suất tối đa |
172 mã lực tại 6.600 vòng/phút |
Mô-men xoắn cực đại |
205 Nm tại 4.400-5.200 vòng/phút |
Hộp số |
Tự động vô cấp CVT (Direct Shift CVT) |
Hệ dẫn động |
Cầu trước (FWD) |
Mức tiêu thụ nhiên liệu |
~7,5 L/100 km (đường hỗn hợp, tùy điều kiện vận hành) |
Hệ thống treo trước/sau |
MacPherson/Thanh dầm xoắn |
Phanh trước/sau |
Đĩa thông gió/Đĩa |
Kích thước lốp |
215/60R17 |
Vành xe |
Hợp kim 17 inch, thiết kế 5 chấu mạ bạc |
4. Ngoại thất
Hạng mục |
Tính năng |
---|---|
Đèn pha |
LED, thiết kế chóa đôi, tích hợp đèn định vị ban ngày LED |
Đèn hậu |
LED, thiết kế dải mỏng kéo dài ngang |
Đèn sương mù |
LED, tích hợp khe gió hai bên |
Gương chiếu hậu |
Gập/chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ LED |
Tay nắm cửa |
Mạ chrome, cùng màu thân xe |
Cốp xe |
Đóng/mở điện |
Lưới tản nhiệt |
Hình lục giác, viền mạ chrome |
Mâm xe |
Hợp kim 17 inch, thiết kế thể thao |
5. Nội thất
Hạng mục |
Tính năng |
---|---|
Chất liệu ghế |
Da cao cấp, màu nâu đen, họa tiết dập nổi |
Cấu hình ghế |
8 chỗ (2+3+3), hàng ghế thứ 2 và 3 gập 60:40 |
Ghế lái |
Chỉnh điện 8 hướng |
Ghế phụ |
Chỉnh cơ 4 hướng |
Vô-lăng |
3 chấu, bọc da, mạ bạc, tích hợp nút điều khiển âm thanh và media |
Bảng đồng hồ |
Kỹ thuật số 7 inch, hiển thị thông tin đầy đủ |
Màn hình giải trí |
Cảm ứng 10,1 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây |
Hệ thống âm thanh |
6 loa |
Điều hòa |
Tự động 1 vùng, cửa gió cho hàng ghế sau |
Cửa sổ chỉnh điện |
Có, chống kẹt tất cả vị trí |
Cổng sạc |
USB-C (hàng ghế sau), 12V, khay sạc không dây (tùy phiên bản) |
Khóa thông minh |
Có, khởi động bằng nút bấm |
Cốp điện |
Có |
6. Tính năng an toàn
Hạng mục |
Tính năng |
---|---|
Túi khí |
6 túi khí (người lái, hành khách trước, bên hông, rèm) |
Hệ thống phanh |
ABS, EBD, BA (hỗ trợ phanh khẩn cấp) |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
HAC |
Cân bằng điện tử |
VSC |
Kiểm soát lực kéo |
TRC |
Cảm biến áp suất lốp |
TPWS |
Camera toàn cảnh |
Camera 360 độ |
Cảm biến đỗ xe |
8 cảm biến trước/sau |
Phanh tay điện tử |
Có, tích hợp giữ phanh tự động |
Cảnh báo điểm mù (BSM) |
Không (chỉ có trên bản Hybrid) |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) |
Không (chỉ có trên bản Hybrid) |
Toyota Safety Sense 3.0 |
Không (chỉ có trên bản Hybrid) |
Phần 2 Đánh Giá Chi Tiết Toyota Innova Cross
1.Toyota Innova Cross Phượng Hoàng Tái Sinh
Thiết kế bề thế vững chãi, đường nét trẻ trung hiện đại, kích thước rộng rãi, tiện nghi ngập tràn, tính năng an toàn… là những vũ khí cực kỳ sắc bén hứa hẹn sẽ đem Toyota Innova Cross đến với cuộc đua doanh số
Ở thời điểm hiện tại, phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ đã quá đỗi đông đúc, với hàng loạt những cái tên khác nhau như: Toyota Veloz Cross, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga /XL7, Honda BR-V, Hyundai Stargazer hay Kia Carens…
Thị trường đã phát triển một cách nhanh chóng, vậy làm thế nào để Toyota có thể “thổi một cơn gió lạ vào thị trường xe đang bão hòa ở thời điểm hiện tại”? – Bài toán tưởng chừng như rất khó nhằn, lại được các kỹ sư Nhật Bản giải mã tài tình với đáp án không thể thuyết phục hơn khi nghiên cứu và phát triển mẫu MPV đơn thuần trở thành một mẫu xe mang hơi hướng thể thao đa dụng – Toyota Innova Cross.
• Toyota Innova Cross V: 825 triệu đồng
• Toyota Innova Cross HEV: 1 Tỷ 05 triệu đồng
NGOẠI THẤT TOYOTA INNOVA CROSS
Toyota Innova Cross sở hữu một ngoại hình có kích thước bề thế – DxRxC: 4.755 x 1.850 x 1.970 mm – tức là dài và rộng vượt trội hơn hẳn các mẫu MPV giá rẻ. Trục cơ sở của xe cũng đạt mức 2.850 mm; cung cấp không gian ngồi rất thoải mái cho 7 người lớn.
Bước qua thế hệ 3, Toyota Innova Cross gần như lột xác hoàn toàn khi chuyển qua sử dụng cấu trúc khung gầm liền monocoque, phát triển dựa trên nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA-C. Chính vì vậy, Toyota Innova 2024 dùng chung khung gầm với các dòng xe nổi tiếng như Toyota Corolla Altis, … thậm chí là cả Lexus UX (ZA10) cũng phát triển từ nền tảng này.
Không chỉ sở hữu kích thước bề thế, Toyota Innova Cross mới còn được thiết kế theo phong cách khỏe khoắn đậm nét SUV: mặt lưới tản nhiệt lớn hình lục giác ở đầu xe, cụm đèn trước dạng LED đa khoang, đường xẻ đậm nét kéo hết chiều ngang cản dưới và tích hợp dải đèn định vị, dàn chân cực kỳ lực lưỡng với cặp lazang 18 inch 5 chấu kép màu chrome khói hầm hố, thân xe với những đường gân dập nổi cơ bắp và đuôi cốp phía sau vuông vức sang trọng.
Chưa hết, Toyota Innova Cross còn hoàn toàn chinh phục người dùng với hàm lượng trang bị cực kỳ phong phú: cặp đèn LED tự động bật tắt và điều chỉnh pha/cốt thông minh, hệ thống camera 360 quan sát quanh xe, cốp điện, đầy đủ cảm biến tiệm cận trước / sau xe…
Bước vào bên trong xe, Toyota Innova Cross sẽ thuyết phục hành khách bởi không gian nội thất vô cùng phóng khoáng. Mẫu xe rộng 1m5 và trục cơ sở vượt 2m8 với cặp ghế captain tiêu chuẩn tạo sự thoải mái cho 2 hành khách ngồi giữa. Cơ cấu trượt lên xuống bằng cơ đảm bảo khả năng tùy biến vị trí ra vào nhanh chóng cho hành khách ở hàng ghế thứ 3.
Trong khi đó người dùng có thể chỉnh độ ngả lưng hay đệm đỡ bắp chân bằng điện một cách thuận tiện. Cổng sạc, khay để cốc hay dàn lạnh riêng cũng được cung cấp cho các hàng ghế phía sau. Đặc biệt hơn hết là trang bị cửa sổ trời toàn cảnh và đèn viền.
Rời phía sau lên vị trí hàng ghế trước, người dùng sẽ phải bất ngờ trước danh sách trang bị tiện ích dày đặc được thiết kế hiện đại. Cụm điều khiển chính được bố trí đặt dọc một cách khoa học, tọa lạc ở chính giữa bảng táp-lô.
Theo thứ tự từ trên xuống là màn hình thông tin giải trí trung tâm kích thước 10,1 inch tích hợp kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay/Android Auto không dây, đi kèm hệ thống âm thanh giải trí 6 loa; cụm điều hòa tự động; cần số đặt ngay cạnh dãy phím phanh tay điện tử, chế độ lái và dưới cùng là 2 cổng sạc. Tất cả được bọc trong một đường viền màu chrome cực kỳ hiện đại mang đến cho Innova Cross sự trẻ trung và sang trọng hơn.
Trước mặt người cầm lái là một cụm đồng hồ bắt mắt, thiết kế pha trộn giữa dạng analog và màn hình đa thông tin 7 inch hiện đại. Phía sau vô-lăng có lẫy chuyển số giả lập. Tay lái tích hợp đầy đủ các phím điều khiển chức năng giải trí, cũng như các tính năng an toàn của gói Toyota Safety Sense thông minh.
Hành khách sẽ được bảo vệ bởi hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, bao gồm: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình chủ động và đèn chiếu xa tự động.
song hành với đó là hàng loạt trang bị khác, như: cảnh báo áp suất lốp, phanh tay điện tử, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và 6 túi khí. Đặc biệt, Toyota Innova Cross được phát triển trên nền tảng khung gầm TNGA – đạt tiêu chuẩn toàn cầu của hãng xe Nhật Bản.
Nền tảng khung gầm TNGA với hệ thống treo trước MacPherson và treo sau thanh dầm xoắn đã được kiểm chứng hiệu quả cực kỳ thuyết phục với bài thử nghiệm gờ giảm tốc của chúng tôi. Trải nghiệm thực tế cũng cho thấy hệ thống treo của xe được thiết kế theo kiểu mềm mại, nhằm đảm bảo sự êm ái dành cho các hành khách. Ngoài ra, vô-lăng trên Toyota Innova Cross được cơ cấu trợ lực điện có khả năng biến thiên theo tốc độ tạo cảm giác đánh lái dễ dàng và thú vị.
Chi Tiết Đầu Xe Toyota Innova Cross
Phía trước, Toyota Innova Cross nổi bật với mặt ca lăng thiết kế hình lục giác hoàn toàn mới, và được mở rộng tạo cho đầu xe cảm giác bề thế, dũng mãnh đậm chất SUV.
Trong khi đó, những đường gân dập nổi trên nắp capo Toyota Innova Cross cũng được vuốt rõ nét hơn. Nắp capo cũng được vuốt ngang nhiều hơn, tạo cảm giác đầu xe cao hơn hẳn thế hệ tiền nhiệm.
Cụm đèn pha trên Toyota Innova Cross cũng được tái thiết kế với phong cách tương đồng với nhiều dòng SUV gần đây của Toyota. Đặc biệt cả hai phiên bản Toyota Innova Cross đều trang bị đèn pha LED tự động bật tắt, tích hợp chế độ đèn chờ dẫn đường và có thể điều chỉnh góc chiều bằng tay.
Riêng phiên bản Toyota Innova Cross HEV có thêm đèn LED chiếu sáng ban ngày, tăng cường nhận diện hơn. Ngoài ra, hệ thống điều sáng phía trước các phiên bản Toyota Innova Cross đều có đèn sương mù LED để tăng cường tầm quan sát trong thời tiết xấu.
Thân xe Toyota Innova Cross
Tương tự các chi tiết ở đầu xe, thân xe Toyota Innova Cross đã bổ sung rất nhiều đường dập nổi và tạo khối hình học, mang đến vẻ cơ bắp cho ngoại thất. Điểm nhận thấy rõ nhất chính là các vè bánh tạo hình khá cứng cáp và được trang bị các chi tiết ốp nhựa đen mờ.
Khung cửa sổ Toyota Innova Cross cũng được làm mới theo xu hướng hiện đại. Phần trụ D mở rộng tạo cho đường viền trên vuốt thấp xuống, tạo phong cách SUV đậm nét hơn. Đặc biệt cả hai phiên bản Toyota Innova Cross được trang bị cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt cho tất cả vị trí.
Gương chiếu hậu Toyota Innova Cross vẫn trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như tự động gập điện, chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ và chào mừng. Trụ gương vẫn đặt ở cuối góc chữ A, chưa dời lên cánh cửa như Toyota Avanza Premio hay Veloz Cross. Tuy nhiên, Toyota Innova Cross có thêm 1 cửa sổ phụ nhỏ ở ngay góc chữ A, tăng thêm tầm nhìn và giảm điểm mù rất hiệu quả.
Toyota Innova Cross sử dụng rất ít chi tiết trang trí mạ chrome trên thân xe. Phiên bản Innova Hybrid có thêm tay nắm cửa mạ chrome. Các viền và trụ cửa sổ sử dụng thiết kế sơn đen, tạo cảm giác liền lạc…
Thân xe Toyota Innova còn nổi bật với thiết kế 2 mẫu la-zăng riêng cho 2 phiên bản. Cụ thể bản tiêu chuẩn Innova Cross V trang bị la-zăng hợp kim 17 inch, sơn màu bạc và thiết kế 5 chấu chữ V. Trong khi phiên bản Innova Cross HEV trang bị la-zăng hợp kim 18 inch thiết kế 5 chấu kép, sơn màu bạc kim loại và phủ bóng rất sắc sảo.
Đuôi xe Toyota Innova Cross
Phía sau, Toyota Innova Cross cũng mang thiết kế rất hiện đại, bao gồm các chi tiết được sắp đặt theo phương ngang, tạo cảm giác mở rộng so với kích thước thật.
Cụm đèn hậu LED được thiết kế đèn viền và vuốt ngang, thay vì đặt dọc như trước đây. Ngoài ra, 2 đèn hậu được nối liền với 1 đường viền mạ chrome, và cũng đặt ngay chân cửa sổ phía sau, tạo thành cầu nối cho 2 phần kính và thân xe.
Để tăng cường cảnh báo cho các phương tiện khác, Toyota Innova cũng trang bị đèn phanh LED trên cao, tích hợp liền với đuôi gió.
Ống xả Toyota Innova Cross vẫn được đặt ẩn bên dưới cản sau rất tinh tế. Thiết kế này không ảnh hưởng đến tổng thể cản sau và đuôi xe. Ngoài ra, ống xả cũng không phải là chi tiết cần được “trưng diện” trên một mẫu MPV cho gia đình.
Đuôi lướt gió Toyota Innova cũng có thiết kế cá tính hơn với 2 bên nhô cao, trong khi phần giữa lại được vuốt thấp hơn
KHOANG LÁI TOYOTA INNOVA CROSS
So với thế hệ tiền nhiệm, không gian nội thất Toyota Innova Cross rộng rãi hơn đáng kể. Điều này có tác động rất lớn từ chiều dài cơ sở tăng thêm 100 mm và đạt mức 2.850 mm. Ngoài ra, việc chuyển từ cầu sau sang cầu trước cũng giúp sàn cabin phẳng hơn, các chỗ ngồi thoải mái hơn.
Bảng táp lô Toyota Innova Cross được thiết kế mới với triết lý hiện đại, lấy người dùng làm trung tâm. Điều này thể hiện qua màn hình trung tâm cảm ứng đặt nổi, đồng thời các chức năng được tập trung giữa hai ghế trước, tạo nên giao điện điều khiển trực quan, dễ dàng thao tác.
Vô lăng Toyota Innova Cross có thiết kế 3 chấu thể thao và được tạo hình thanh mảnh, năng động. Cả hai phiên bản đều có vô lăng bọc da, chỉnh tay 4 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, điều khiển hành trình và lẫy chuyển số thể thao.
Đồng hồ lái Toyota Innova Cross đã được nâng cấp dạng kỹ thuật số với màn hình màu TFT 7.0 inch. Với màn hình này, người lái sẽ được cung cấp thông số vận hành, giải trí rất linh hoạt. Ngoài ra, phiên bản Hybrid sẽ có thêm giao diện quản lý pin rất trực quan.
Góc chữ A gọn gàng, thuận tiện quan sát luôn là điểm mạnh ở các đời Toyota Innova. Và điều này tiếp tục phát huy trên Toyota Innova Cross
Cần số Toyota Innova Cross được đặt gọn gàng cùng với bệ điều khiển trung tâm. Tuy nhiên điều này khiến việc điều chỉnh điều hòa sẽ có chút khó khăn khi xe dừng tại chỗ, và cần số ở vị trí P. Và tất nhiên khó khăn này không lặp lại khi cần số được người lái dời xuống vị trí D khi di chuyển.
Với thiết kế bệ điều khiển dời về phía trước, Toyota Innova Cross có bệ tỳ tay giữa hàng ghế trước rộng và dời về phía trước nhiều hơn. Điều này giúp tư thế tỳ tay của người lái và hành khách tự nhiên hơn.
Tương tự các chi tiết khác, cửa gió điều hòa trên Toyota Innova Cross cũng được thiết kế theo phương ngang, và được sơn viền màu bạc, tạo nên điểm nhấn hiện đại.
Nội thất Toyota Innova Cross còn được thiết kế các hộc chứa đồ kích thước rất lớn, đặc biệt là hộc để đồ trung tâm bên dưới bệ tỳ tay. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản vẫn giữ lại các giá để ly độc quyền ngay hai cửa gió điều hòa phía trước.
Các chi tiết trang trí nội thất cũng được Toyota Innova Cross tối giản. Phiên bản Innova Hybrid có trang bị đèn viền nội thất tương tự thế hệ tiền nhiệm, nhưng không điều chỉnh màu sắc như nhiều mẫu xe cao cấp.
Đáng tiếc nhỏ khi Toyota Innova Cross chỉ cung cấp cho khách hàng một màu sắc nội thất là màu Đen kết hợp Nâu cao cấp.
TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ TOYOTA INNOVA CROSS
Không chỉ thiết kế, hệ thống giải trí và tiện nghi trên Toyota Innova Cross cũng được nâng cấp theo chuẩn mới nhất. Cụ thể, cả hai phiên bản đều trang bị màn hình giải trí cảm ứng 10,1 inch, tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Đi kèm là hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn.
Toyota Innova cũng trang bị hệ thống điều hòa tự động 1 vùng, nhưng có giao diện điều khiển khá hiện đại. Ngoài ra, Innova vẫn trang bị cửa gió điều hòa trên trần dành cho hàng ghế sau.
Đèn nội thất trên Toyota Innova Cross cũng trang bị tiêu chuẩn như thế hệ tiền nhiệm. Ngoài ra, phiên bản Toyota Innova Cross V có thêm đèn viền nội thất với ánh sáng xanh sang trọng. Tuy nhiên, phiên bản V không được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama như phiên bản HEV.
Toyota Innova cũng cải thiện đáng kể trang bị cổng sạc. Cụ thể cả 3 hàng ghế đều được trang bị các cổng sạc khác nhau. Tuy nhiên, mẫu MPV 7 chỗ của Toyota vẫn chưa có tính năng sạc không dây hiện đại như đối thủ Hyundai Custin.
Cả hai phiên bản Toyota Innova đều trang bị chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm. Tuy nhiên, Innova 2024 sẽ hoàn thiện hơn nếu được trang bị tính năng khởi động từ xa, vốn rất phù hợp với điều kiện sử dụng tại Việt Nam.
Ngoài các trang bị tiêu chuẩn trên, Toyota Innova còn được trang bị các tính năng cao cấp như:
• Cốp điều khiển điện
• Phanh tay điện tử
• Giữ phanh tự động
• Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động
CÁC HÀNG GHẾ TOYOTA INNOVA CROSS
Ghế ngồi Toyota Innova Cross đều được bọc da cao cấp, không còn phiên bản nào trang bị ghế nỉ cơ bản như trước đây. Hàng ghế trước được trang bị đầy đủ tính năng chỉnh điện với 8 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế hành khách.
Hàng ghế thứ hai phiên bản xăng được trang bị ghế liền băng, có thể ngồi được 3 người lớn và có thể gập theo tỷ lệ 60:40. Trong khi phiên bản Hybrid có hàng ghế thứ hai kiểu thương gia với thiết kế 2 ghế độc lập, có thể chỉnh điện 4 hướng và đệm chân chỉnh điện 2 hướng. Ngoài ra, hàng ghế thứ hai cũng có thể trượt về trước để hành khách hàng ghế thứ ba thuận tiện ra vào.
Ngoài ra, hàng ghế thứ hai trên Toyota Innova trang bị tiêu chuẩn tựa tay tích hợp giá để cốc trên phiên bản xăng, và khay đựng cốc có thể gấp gọn trên phiên bản Hybrid.
Hàng ghế thứ ba cả hai phiên bản đều có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50 để mở rộng dung tích khoang hành lý lên đến 991 lít, rất lý tưởng cho những chuyến mua sắm cuối tuần.
Khuyết điểm ghế ngồi Toyota Innova Cross chính là không trang bị sưởi ấm hoặc làm mát cho hai hàng ghế thứ nhất và thứ hai. Trong khi đối thủ trực tiếp Hyundai Custin được trang bị rất đầy đủ.
Cốp hành lý Toyota Innova được trang bị chỉnh điện tiện dụng. Tuy nhiên, nếu hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm tiện ích mở cốp rảnh tay sẽ giúp Innova trở nên hoàn hảo hơn.
VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN TOYOTA INNOVA CROSS
Không chỉ nâng cấp thiết kế và trang bị, khả năng vận hành Toyota Innova Cross cũng khác biệt hoàn toàn so với thế hệ tiền nhiệm khi đi kèm với nhiều nâng cấp đáng giá.
Với khung gầm toàn cầu TNGA, Toyota Innova Cross đã chuyển từ dẫn động cầu sau qua dẫn động cầu trước. Cùng với đó là hệ thống động cơ xăng 4 xi lanh thẳng hàng đã được xoay ngang để phù hợp với hệ dẫn động mới.
Hai phiên bản Toyota Innova Cross đều trang bị động cơ xăng 2.0L mới, nhưng được tinh chỉnh để có công suất đầu ra khác nhau. Theo đó, thông số vận hành của hai động cơ lần lượt như sau:
• Phiên bản máy xăng cho công suất tối đa 172 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Đi kèm hộp số vô cấp Direct Shift CVT và 2 chế độ lái Eco/ Normal.
• Phiên bản HEV kết hợp động cơ xăng 2.0L và hệ thống pin Hybrid thế hệ thứ 5 nhỏ gọn, nhẹ hơn cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 188 Nm. hộp số vô cấp CVT và 3 chế độ lái Power/ Eco/ Normal.
Với hệ thống Hybrid tích hợp, Toyota Innova có thông số tiêu thụ nhiên liệu rất ấn tượng, với chỉ 4,92 L/100km ở điều kiện hỗn hợp. Trong khi phiên bản máy xăng tiêu thụ đến 7,2 L/100km ở điều kiện tương tự. Ngoài ra khi vận hành trong độ thị, Toyota Innova Hybrid còn tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn nữa với chỉ 4,35 L/100km.
Toyota Innova cũng nâng cấp đáng kể các tính năng hỗ trợ vận hành. Cụ thể, Innova đã trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả 4 bánh. Trong khi hệ thống treo trước sau là Mc Pherson kết hợp thanh dầm xoắn Torsion Beam.
Ngoài ra, Toyota Innova cũng hoàn toàn khác biệt khi đã nâng cấp hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense với đủ 5 nhóm tính năng:
• Cảnh báo tiền va chạm
• Cảnh báo lệch làn đường
• Hỗ trợ giữ làn đường
• Điều khiển hành trình chủ động
• Đèn chiếu xa tự động
Toyota Innova Cross còn trang bị Hệ thống cảnh báo điểm mù và Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Tuy nhiên, các tiện ích trên chỉ trang bị trên phiên bản Hybrid. Còn lại trang bị an toàn tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản bao gồm:
• Hệ thống chống bó cứng phanh
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử
• Hệ thống cân bằng điện tử
• Hệ thống kiểm soát lực kéo
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Đèn báo phanh khẩn cấp
• Camera toàn cảnh
• Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau
• 8 túi khí
ĐÁNH GIÁ CHUNG TOYOTA INNOVA CROSS
Với giá bán từ 810 – 990 triệu đồng, Toyota Innova Cross sẽ là lựa chọn rất đáng giá với những gia đình năng động, hiện đại, cần một mẫu MPV 7 chỗ rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và trang bị an toàn cao cấp.